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(中央社首爾9日路透電)閃閃發亮的瑪莎拉蒂(Maserati)和賓利(Bentley)正快速變成南韓年輕人、有錢人首選汽車,使現在已很常見的德國豪華車品牌相形見絀。
首爾上流的江南區有些人甚至開玩笑的將BMW 5系列汽車比作現代汽車的Sonata。
促使這些要價6位數字以上豪華車銷售量上揚的主要原因是,在保守的現代汽車家鄉南韓,越來越多人能接受這種招搖的消費,有更多的年輕人、富裕的南韓人已拒絕再過他們父母親節儉生活。
廚師兼餐廳老闆宋智勳(Song Ji-hoon,音譯)說:「我們的父母過去存了很多錢,但現在的年輕人將錢花在他們能夠享受的事物上。」宋智勳去年賣掉他的賓士CLS轎車,改買瑪莎拉蒂Ghibli。
今年34歲的宋智勳說:「街上現在到處是德國車,但我的車卻不常見。」
去年,福斯汽車旗下的賓利汽車首爾經銷商是全球賣出Flying Spur最多的經銷商。這種轎車要價每輛25萬美元起。首爾江南區經銷商整體銷售量全球排名第2,僅次於杜拜的一家經銷商。
南韓也是飛雅特克萊斯勒汽車公司瑪莎拉蒂汽車全球第7大市場,去年銷售量在推出Ghibli運動車後增加5倍,達到723輛。這種車起價9萬美元。(譯者:中央社簡長盛)